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*富川地区開拓記~パークアンドライド推進計画~ **目次 #contents &color(red){※久しぶりに投稿しようとしたところ、データが飛んでいたので更新が不可能になりました。新しい開発記を投稿しますので、そちらを見ていただくとありがたいです。} **はじめに どうも、はじめての投稿になります。抜けている箇所等ありましたら、コメント欄からご指摘いただけると幸いです。 **概要 会社名:富川鉄道 ※高釜鉄道、湾岸電鉄、富川市電が合併したという設定です。 使用マップ:パークアンドライド #ref(HNI_0091.jpg) **初見の感想 富川地区と呉麻地区は結構発展しているので、クリア条件の1つである年間鉄道利益50億円は、東西本線の本数を増やせば楽に達成できそう。また、年間路面電車利益5億円は、路面電車はなかなか利益の額が大きくならないので、大変そう。 **目標 ***初期目標(3年以内) ・年間鉄道利益50億円達成 ・東西本線の本数を2本/h化 ・富川~岩辺間に路面電車を敷設 ***中期目標(10年以内) ・シナリオのクリア ・湾岸線を南に延伸し、飛馬駅に接続 ・南西地域の開発 ***長期目標(30年以内) ・年間鉄道利益500億円達成 **1年目 まずは湾岸線沿線の開発から。スタート初日に富川口駅を廃止し、富川駅に統合。そして湾岸線を複線化し、1本/hに。 #ref(HNI_0070.jpg) 2面3線に変化した富川駅 資材は、岩辺からトラックで富川駅まで、鉄道で東富川駅まで運送。 3ヶ月くらいして、ようやく路面軌道を富川駅前~岩辺間に敷設し、岩川線が開業。これに伴い、R01形×6本を導入。 #ref(HNI_0087.jpg) 運行費用を抑えたR01形 豊玉地区も段々開発が進んできたので、湾岸線の下奥見駅~城川間駅間に豊玉駅を新設。これに伴い、2000形×2本を導入。 #ref(HNI_0089.jpg) 新設した豊玉駅 駅ビルと高層マンションが直結している #ref(HNI_0084.jpg) 湾岸線の混雑を解消するために導入された2000形 最高速度も上がり、今後のダイヤ改正で湾岸線の本数が増えることが期待される。 #ref(HNI_0088.jpg) 1年目の決算。子会社を建てまくっていたので、赤字にならなくてよかった。 **2年目 前回の投稿から1ヵ月以上空いてしまい、申し訳ありませんでした。 さて、2年目のはじめは、岩川線の車両増備から。 さらにR01形×7本を増備し、計17本体制となった結果・・・ #ref(HNI_0001.jpg) あっという間に達成。 そして、富川と堀田、呉麻と新見を路面軌道で結ぶと・・・ #ref(HNI_0003.jpg) #ref(HNI_0007.jpg) しかし、目標に届いていないのでまだまだ続く%%予定%%w 次に、100億ほど借りて、岩辺港、岩辺貨物ターミナルを建設し、その周辺を整備。 #ref(HNI_0010.jpg) 中速運転に対応したC01形×2本を導入(東西貨物線開業)。 **3年目 ※準備中 **お知らせ ・ただいま富川鉄道では、飛馬~堀田~富川~高尾を結ぶ特急の名称を募集しております。応募は、コメント欄からお願いします。(車両は絶賛製作中) **ダイヤ改正情報 |順番|日付|改正内容| |第1回|1997/04/02|湾岸線の複線化に伴い1本/h化| |第2回|1997/07/15|岩川線開業| |第3回|1997/12/01|湾岸線新型車両導入と豊玉駅開業(1本/h)| |~|~|岩川線車両増備に伴う増発| |第4回|1998/06/02|岩川線車両増備に伴う増発| |第5回|1998/02/04|東西貨物線開業| **コメント欄 - 1年目のアップロードは2週間以内にしたいと思います。よろしくお願いいたします。 -- keisei3030f (2016-11-03 00:06:31) - 特急の名称の募集はこちらからお願いします。 -- keisei3030f(投稿者) (2016-11-10 23:45:18) - 青色っぽいカラーリングで「蒼風」とか -- 名無しさん (2016-11-11 07:31:56) - ポートライナーとかは? -- 名無しさん (2016-12-25 10:54:05) - 名前キラキラエクスプレス -- 名無しさん (2017-03-19 18:26:30) - 特急「堀田エクスプレス」 はどうですか? -- けーよーLINE (2017-03-29 08:59:22) - 中央ライナー -- 名無しさん (2017-04-10 11:54:28) - 中央ライナー賛成 -- 雷鳥 (2017-04-10 11:54:55) - 特急にはカタカナ使わない派「特急しおかぜ」 -- クリーン (2017-05-31 20:45:36) - 北陸本線 -- 名無しさん (2017-07-16 09:34:30) - 富川ライナー -- 名無しさん (2017-07-16 09:36:29) - 特急「飛馬」 -- 南武線利用者 (2017-07-18 19:11:13) - ブルーサンダーとかは? -- sotetsu9505f nabyblue (2017-07-25 20:20:47) -                          -- ばねぶー (2017-07-25 20:21:24) - 現実的にワイドビューひだとかどうでしょうか -- 井田 外 (2018-07-17 14:30:55) - 昔存在したはやちねとか -- 名無しさん (2019-02-09 15:35:06) - エクスプレスとみかわ -- なんか俺の苗字が地名になってるんですけどww (2019-08-05 15:34:54) - エレキカー -- 中里毅 (2020-05-06 19:13:09) #comment
*富川地区開拓記~パークアンドライド推進計画~ **目次 #contents &color(red){※久しぶりに投稿しようとしたところ、データが飛んでいたので更新が不可能になりました。新しい開発記を投稿しますので、そちらを見ていただくとありがたいです。} **はじめに どうも、はじめての投稿になります。抜けている箇所等ありましたら、コメント欄からご指摘いただけると幸いです。 **概要 会社名:富川鉄道 ※高釜鉄道、湾岸電鉄、富川市電が合併したという設定です。 使用マップ:パークアンドライド #ref(HNI_0091.jpg) **初見の感想 富川地区と呉麻地区は結構発展しているので、クリア条件の1つである年間鉄道利益50億円は、東西本線の本数を増やせば楽に達成できそう。また、年間路面電車利益5億円は、路面電車はなかなか利益の額が大きくならないので、大変そう。 **目標 ***初期目標(3年以内) ・年間鉄道利益50億円達成 ・東西本線の本数を2本/h化 ・富川~岩辺間に路面電車を敷設 ***中期目標(10年以内) ・シナリオのクリア ・湾岸線を南に延伸し、飛馬駅に接続 ・南西地域の開発 ***長期目標(30年以内) ・年間鉄道利益500億円達成 **1年目 まずは湾岸線沿線の開発から。スタート初日に富川口駅を廃止し、富川駅に統合。そして湾岸線を複線化し、1本/hに。 #ref(HNI_0070.jpg) 2面3線に変化した富川駅 資材は、岩辺からトラックで富川駅まで、鉄道で東富川駅まで運送。 3ヶ月くらいして、ようやく路面軌道を富川駅前~岩辺間に敷設し、岩川線が開業。これに伴い、R01形×6本を導入。 #ref(HNI_0087.jpg) 運行費用を抑えたR01形 豊玉地区も段々開発が進んできたので、湾岸線の下奥見駅~城川間駅間に豊玉駅を新設。これに伴い、2000形×2本を導入。 #ref(HNI_0089.jpg) 新設した豊玉駅 駅ビルと高層マンションが直結している #ref(HNI_0084.jpg) 湾岸線の混雑を解消するために導入された2000形 最高速度も上がり、今後のダイヤ改正で湾岸線の本数が増えることが期待される。 #ref(HNI_0088.jpg) 1年目の決算。子会社を建てまくっていたので、赤字にならなくてよかった。 **2年目 前回の投稿から1ヵ月以上空いてしまい、申し訳ありませんでした。 さて、2年目のはじめは、岩川線の車両増備から。 さらにR01形×7本を増備し、計17本体制となった結果・・・ #ref(HNI_0001.jpg) あっという間に達成。 そして、富川と堀田、呉麻と新見を路面軌道で結ぶと・・・ #ref(HNI_0003.jpg) #ref(HNI_0007.jpg) しかし、目標に届いていないのでまだまだ続く%%予定%%w 次に、100億ほど借りて、岩辺港、岩辺貨物ターミナルを建設し、その周辺を整備。 #ref(HNI_0010.jpg) 中速運転に対応したC01形×2本を導入(東西貨物線開業)。 **3年目 ※準備中 **お知らせ ・ただいま富川鉄道では、飛馬~堀田~富川~高尾を結ぶ特急の名称を募集しております。応募は、コメント欄からお願いします。(車両は絶賛製作中) **ダイヤ改正情報 |順番|日付|改正内容| |第1回|1997/04/02|湾岸線の複線化に伴い1本/h化| |第2回|1997/07/15|岩川線開業| |第3回|1997/12/01|湾岸線新型車両導入と豊玉駅開業(1本/h)| |~|~|岩川線車両増備に伴う増発| |第4回|1998/06/02|岩川線車両増備に伴う増発| |第5回|1998/02/04|東西貨物線開業| **コメント欄 - 1年目のアップロードは2週間以内にしたいと思います。よろしくお願いいたします。 -- keisei3030f (2016-11-03 00:06:31) - 特急の名称の募集はこちらからお願いします。 -- keisei3030f(投稿者) (2016-11-10 23:45:18) - 青色っぽいカラーリングで「蒼風」とか -- 名無しさん (2016-11-11 07:31:56) - ポートライナーとかは? -- 名無しさん (2016-12-25 10:54:05) - 名前キラキラエクスプレス -- 名無しさん (2017-03-19 18:26:30) - 特急「堀田エクスプレス」 はどうですか? -- けーよーLINE (2017-03-29 08:59:22) - 中央ライナー -- 名無しさん (2017-04-10 11:54:28) - 中央ライナー賛成 -- 雷鳥 (2017-04-10 11:54:55) - 特急にはカタカナ使わない派「特急しおかぜ」 -- クリーン (2017-05-31 20:45:36) - 北陸本線 -- 名無しさん (2017-07-16 09:34:30) - 富川ライナー -- 名無しさん (2017-07-16 09:36:29) - 特急「飛馬」 -- 南武線利用者 (2017-07-18 19:11:13) - ブルーサンダーとかは? -- sotetsu9505f nabyblue (2017-07-25 20:20:47) -                          -- ばねぶー (2017-07-25 20:21:24) - 現実的にワイドビューひだとかどうでしょうか -- 井田 外 (2018-07-17 14:30:55) - 昔存在したはやちねとか -- 名無しさん (2019-02-09 15:35:06) - エクスプレスとみかわ -- なんか俺の苗字が地名になってるんですけどww (2019-08-05 15:34:54) - エレキカー -- 中里毅 (2020-05-06 19:13:09) - 「北の風」 -- 羽沢西谷国大 (2020-08-08 18:08:17) #comment

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