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*富川地区開拓記~パークアンドライド推進計画~
**目次
#contents
&color(red){※久しぶりに投稿しようとしたところ、データが飛んでいたので更新が不可能になりました。新しい開発記を投稿しますので、そちらを見ていただくとありがたいです。}
**はじめに
どうも、はじめての投稿になります。抜けている箇所等ありましたら、コメント欄からご指摘いただけると幸いです。
**概要
会社名:富川鉄道
※高釜鉄道、湾岸電鉄、富川市電が合併したという設定です。
使用マップ:パークアンドライド
#ref(HNI_0091.jpg)
**初見の感想
富川地区と呉麻地区は結構発展しているので、クリア条件の1つである年間鉄道利益50億円は、東西本線の本数を増やせば楽に達成できそう。また、年間路面電車利益5億円は、路面電車はなかなか利益の額が大きくならないので、大変そう。
**目標
***初期目標(3年以内)
・年間鉄道利益50億円達成
・東西本線の本数を2本/h化
・富川~岩辺間に路面電車を敷設
***中期目標(10年以内)
・シナリオのクリア
・湾岸線を南に延伸し、飛馬駅に接続
・南西地域の開発
***長期目標(30年以内)
・年間鉄道利益500億円達成
**1年目
まずは湾岸線沿線の開発から。スタート初日に富川口駅を廃止し、富川駅に統合。そして湾岸線を複線化し、1本/hに。
#ref(HNI_0070.jpg)
2面3線に変化した富川駅
資材は、岩辺からトラックで富川駅まで、鉄道で東富川駅まで運送。
3ヶ月くらいして、ようやく路面軌道を富川駅前~岩辺間に敷設し、岩川線が開業。これに伴い、R01形×6本を導入。
#ref(HNI_0087.jpg)
運行費用を抑えたR01形
豊玉地区も段々開発が進んできたので、湾岸線の下奥見駅~城川間駅間に豊玉駅を新設。これに伴い、2000形×2本を導入。
#ref(HNI_0089.jpg)
新設した豊玉駅
駅ビルと高層マンションが直結している
#ref(HNI_0084.jpg)
湾岸線の混雑を解消するために導入された2000形
最高速度も上がり、今後のダイヤ改正で湾岸線の本数が増えることが期待される。
#ref(HNI_0088.jpg)
1年目の決算。子会社を建てまくっていたので、赤字にならなくてよかった。
**2年目
前回の投稿から1ヵ月以上空いてしまい、申し訳ありませんでした。
さて、2年目のはじめは、岩川線の車両増備から。
さらにR01形×7本を増備し、計17本体制となった結果・・・
#ref(HNI_0001.jpg)
あっという間に達成。
そして、富川と堀田、呉麻と新見を路面軌道で結ぶと・・・
#ref(HNI_0003.jpg)
#ref(HNI_0007.jpg)
しかし、目標に届いていないのでまだまだ続く%%予定%%w
次に、100億ほど借りて、岩辺港、岩辺貨物ターミナルを建設し、その周辺を整備。
#ref(HNI_0010.jpg)
中速運転に対応したC01形×2本を導入(東西貨物線開業)。
**3年目
※準備中
**お知らせ
・ただいま富川鉄道では、飛馬~堀田~富川~高尾を結ぶ特急の名称を募集しております。応募は、コメント欄からお願いします。(車両は絶賛製作中)
**ダイヤ改正情報
|順番|日付|改正内容|
|第1回|1997/04/02|湾岸線の複線化に伴い1本/h化|
|第2回|1997/07/15|岩川線開業|
|第3回|1997/12/01|湾岸線新型車両導入と豊玉駅開業(1本/h)|
|~|~|岩川線車両増備に伴う増発|
|第4回|1998/06/02|岩川線車両増備に伴う増発|
|第5回|1998/02/04|東西貨物線開業|
**コメント欄
- 1年目のアップロードは2週間以内にしたいと思います。よろしくお願いいたします。 -- keisei3030f (2016-11-03 00:06:31)
- 特急の名称の募集はこちらからお願いします。 -- keisei3030f(投稿者) (2016-11-10 23:45:18)
- 青色っぽいカラーリングで「蒼風」とか -- 名無しさん (2016-11-11 07:31:56)
- ポートライナーとかは? -- 名無しさん (2016-12-25 10:54:05)
- 名前キラキラエクスプレス -- 名無しさん (2017-03-19 18:26:30)
- 特急「堀田エクスプレス」 はどうですか? -- けーよーLINE (2017-03-29 08:59:22)
- 中央ライナー -- 名無しさん (2017-04-10 11:54:28)
- 中央ライナー賛成 -- 雷鳥 (2017-04-10 11:54:55)
- 特急にはカタカナ使わない派「特急しおかぜ」 -- クリーン (2017-05-31 20:45:36)
- 北陸本線 -- 名無しさん (2017-07-16 09:34:30)
- 富川ライナー -- 名無しさん (2017-07-16 09:36:29)
- 特急「飛馬」 -- 南武線利用者 (2017-07-18 19:11:13)
- ブルーサンダーとかは? -- sotetsu9505f nabyblue (2017-07-25 20:20:47)
- -- ばねぶー (2017-07-25 20:21:24)
- 現実的にワイドビューひだとかどうでしょうか -- 井田 外 (2018-07-17 14:30:55)
- 昔存在したはやちねとか -- 名無しさん (2019-02-09 15:35:06)
- エクスプレスとみかわ -- なんか俺の苗字が地名になってるんですけどww (2019-08-05 15:34:54)
- エレキカー -- 中里毅 (2020-05-06 19:13:09)
#comment
*富川地区開拓記~パークアンドライド推進計画~
**目次
#contents
&color(red){※久しぶりに投稿しようとしたところ、データが飛んでいたので更新が不可能になりました。新しい開発記を投稿しますので、そちらを見ていただくとありがたいです。}
**はじめに
どうも、はじめての投稿になります。抜けている箇所等ありましたら、コメント欄からご指摘いただけると幸いです。
**概要
会社名:富川鉄道
※高釜鉄道、湾岸電鉄、富川市電が合併したという設定です。
使用マップ:パークアンドライド
#ref(HNI_0091.jpg)
**初見の感想
富川地区と呉麻地区は結構発展しているので、クリア条件の1つである年間鉄道利益50億円は、東西本線の本数を増やせば楽に達成できそう。また、年間路面電車利益5億円は、路面電車はなかなか利益の額が大きくならないので、大変そう。
**目標
***初期目標(3年以内)
・年間鉄道利益50億円達成
・東西本線の本数を2本/h化
・富川~岩辺間に路面電車を敷設
***中期目標(10年以内)
・シナリオのクリア
・湾岸線を南に延伸し、飛馬駅に接続
・南西地域の開発
***長期目標(30年以内)
・年間鉄道利益500億円達成
**1年目
まずは湾岸線沿線の開発から。スタート初日に富川口駅を廃止し、富川駅に統合。そして湾岸線を複線化し、1本/hに。
#ref(HNI_0070.jpg)
2面3線に変化した富川駅
資材は、岩辺からトラックで富川駅まで、鉄道で東富川駅まで運送。
3ヶ月くらいして、ようやく路面軌道を富川駅前~岩辺間に敷設し、岩川線が開業。これに伴い、R01形×6本を導入。
#ref(HNI_0087.jpg)
運行費用を抑えたR01形
豊玉地区も段々開発が進んできたので、湾岸線の下奥見駅~城川間駅間に豊玉駅を新設。これに伴い、2000形×2本を導入。
#ref(HNI_0089.jpg)
新設した豊玉駅
駅ビルと高層マンションが直結している
#ref(HNI_0084.jpg)
湾岸線の混雑を解消するために導入された2000形
最高速度も上がり、今後のダイヤ改正で湾岸線の本数が増えることが期待される。
#ref(HNI_0088.jpg)
1年目の決算。子会社を建てまくっていたので、赤字にならなくてよかった。
**2年目
前回の投稿から1ヵ月以上空いてしまい、申し訳ありませんでした。
さて、2年目のはじめは、岩川線の車両増備から。
さらにR01形×7本を増備し、計17本体制となった結果・・・
#ref(HNI_0001.jpg)
あっという間に達成。
そして、富川と堀田、呉麻と新見を路面軌道で結ぶと・・・
#ref(HNI_0003.jpg)
#ref(HNI_0007.jpg)
しかし、目標に届いていないのでまだまだ続く%%予定%%w
次に、100億ほど借りて、岩辺港、岩辺貨物ターミナルを建設し、その周辺を整備。
#ref(HNI_0010.jpg)
中速運転に対応したC01形×2本を導入(東西貨物線開業)。
**3年目
※準備中
**お知らせ
・ただいま富川鉄道では、飛馬~堀田~富川~高尾を結ぶ特急の名称を募集しております。応募は、コメント欄からお願いします。(車両は絶賛製作中)
**ダイヤ改正情報
|順番|日付|改正内容|
|第1回|1997/04/02|湾岸線の複線化に伴い1本/h化|
|第2回|1997/07/15|岩川線開業|
|第3回|1997/12/01|湾岸線新型車両導入と豊玉駅開業(1本/h)|
|~|~|岩川線車両増備に伴う増発|
|第4回|1998/06/02|岩川線車両増備に伴う増発|
|第5回|1998/02/04|東西貨物線開業|
**コメント欄
- 1年目のアップロードは2週間以内にしたいと思います。よろしくお願いいたします。 -- keisei3030f (2016-11-03 00:06:31)
- 特急の名称の募集はこちらからお願いします。 -- keisei3030f(投稿者) (2016-11-10 23:45:18)
- 青色っぽいカラーリングで「蒼風」とか -- 名無しさん (2016-11-11 07:31:56)
- ポートライナーとかは? -- 名無しさん (2016-12-25 10:54:05)
- 名前キラキラエクスプレス -- 名無しさん (2017-03-19 18:26:30)
- 特急「堀田エクスプレス」 はどうですか? -- けーよーLINE (2017-03-29 08:59:22)
- 中央ライナー -- 名無しさん (2017-04-10 11:54:28)
- 中央ライナー賛成 -- 雷鳥 (2017-04-10 11:54:55)
- 特急にはカタカナ使わない派「特急しおかぜ」 -- クリーン (2017-05-31 20:45:36)
- 北陸本線 -- 名無しさん (2017-07-16 09:34:30)
- 富川ライナー -- 名無しさん (2017-07-16 09:36:29)
- 特急「飛馬」 -- 南武線利用者 (2017-07-18 19:11:13)
- ブルーサンダーとかは? -- sotetsu9505f nabyblue (2017-07-25 20:20:47)
- -- ばねぶー (2017-07-25 20:21:24)
- 現実的にワイドビューひだとかどうでしょうか -- 井田 外 (2018-07-17 14:30:55)
- 昔存在したはやちねとか -- 名無しさん (2019-02-09 15:35:06)
- エクスプレスとみかわ -- なんか俺の苗字が地名になってるんですけどww (2019-08-05 15:34:54)
- エレキカー -- 中里毅 (2020-05-06 19:13:09)
- 「北の風」 -- 羽沢西谷国大 (2020-08-08 18:08:17)
#comment