「目指せ!四島アイランドリーグ制覇」の編集履歴(バックアップ)一覧はこちら

目指せ!四島アイランドリーグ制覇」(2024/03/09 (土) 19:37:20) の最新版変更点

追加された行は緑色になります。

削除された行は赤色になります。

&size(30){目指せ!四島アイランドリーグ制覇} 目次 #contents *はじめに どうも、keisei3030fです。今回は「未来への懸け橋」を攻略したいと思います。まだクリアはできてないので、更新が止まってしまうかもしれませんが、よろしくお願いします。 *概要 会社名:四島鉄道 使用マップ:未来への架け橋 #ref(HNI_0027.JPG) 題名の四島アイランドリーグですが、ちょうど開発できそうな島が4つあり、主が野球好きなので、スタジアムを建設して街を活性化させようと思い、この名前にしました。 *1年目 一番発達している新港町から開発しようとしたが、既存の新港線が単線で複線化するのが大変そうだったため、マップ西部の見野地区から開発することに。 とりあえず、見野口検車区-見野口-見野-西が丘-見野貨物ターミナルの見野線が開業。 #ref(HNI_0007.JPG) 見野線用の2000形3両×3本を導入。 初めはひどい赤字路線だったが、住宅比率が低かったためか、すぐに開発が始まり黒字に転換。 #ref(HNI_0009.JPG) 見野口駅(1F 2面2線) 約5000人/日 ほかの2駅に比べて発展が遅いが、それなりに発展している #ref(HNI_0010.JPG) 見野駅(1F 2面4線) 約10000人/日 見野地区の中心駅で、南に資材工場があるため、発展しやすい #ref(HNI_0011.JPG) 西が丘駅(2F 2面2線) 約10000人/日 見野地区唯一の高架駅で、北口はまだ開発の余地がある #ref(HNI_0005.JPG) 1年目の決算は、ぎりぎりの黒字だった。 *2年目 まずは見野地区に念願のスタジアム建設。 #ref(HNI_0014.JPG) というわけで、どんなチームが合うか投票してもらい決めたいと思います(ホーム球場が野外球場)。 #vote(赤ヘルの快進撃[72],いつでもくたばれ読売[45],9回表のジャンプが熱盛[94],ケガの原因は乳酸菌[41],観覧車に当たったらどうなるんだ...[83],謎の魚やべーやつ[17]) ※2017/09/19現在、赤ヘルの快進撃が1番得票数が多いので球団名は見野西洋グッピーズ、球場名はuuum-uuumスタジアムに決定! あと、広島カープ2連覇おめでとう! その後マップ南部の新港地区で助成金が出るらしいので、既存の新港線を東の隣町の武野まで延伸し、南新港-新港病院-東前高校-西武野-武野間と東前高校-南新港貨物ターミナル間の南新港貨物線が開業。 これに伴い、南新港駅の改良工事を行い、2面4線に変化。 線路はつながっているものの、南新港以西は単線のため、南新港で乗り換えられるダイヤを設定。 #ref(HNI_0028.JPG) 西武野駅(1F 2面4線) 約7000人/日 退避設備を持ち、柔軟なダイヤを作成することが可能に #ref(HNI_0029.JPG) 東前高校駅(1F 2面2線) 約10000人/日 学園都市で東西にマンションが広がる #ref(HNI_0030.JPG) 新港病院(1F 2面2線) 約13000人/日 町内唯一の総合病院の最寄り駅で乗降客数も多い 途中で乗客の積み残しが目立ってきたので、まずは見野線の2編成を3→5両編成に増備。 #ref(HNI_0018.JPG) 新港線(南新港以西)は単線だが、複線化する土地とお金がないため、新港中央-南新港間にすれ違いできるように一部を複線化。 #ref(HNI_0017.JPG) ↓ダイヤ改正のお知らせ #ref(新港線ダイヤ改正.pdf) おかげさまで2年連続黒字を達成。 #ref(HNI_0020.JPG) *3年目 まずは200億円借りて見野線を西が丘から東へ川江町まで延伸 そのために2000形5両×2本を導入し、ダイヤを改正 *ダイヤ改正情報 |順番|日付|改正内容| |第1回|1978/08/01|見野線開業(1本/h)| |第2回|1979/06/01|新港線(南新港-武野)開業(1本/h)| |~|~|新港線(南新港-西新港)ダイヤを正確化(1本/2h)| *コメント欄 - よろしくお願いします -- keisei3030f (2017-07-11 23:40:47) - uuumってww -- クリーン (2017-10-29 14:29:12) #comment
&size(30){目指せ!四島アイランドリーグ制覇} 目次 #contents *はじめに どうも、keisei3030fです。今回は「未来への懸け橋」を攻略したいと思います。まだクリアはできてないので、更新が止まってしまうかもしれませんが、よろしくお願いします。 *概要 会社名:四島鉄道 使用マップ:未来への架け橋 #ref(HNI_0027.JPG) 題名の四島アイランドリーグですが、ちょうど開発できそうな島が4つあり、主が野球好きなので、スタジアムを建設して街を活性化させようと思い、この名前にしました。 *1年目 一番発達している新港町から開発しようとしたが、既存の新港線が単線で複線化するのが大変そうだったため、マップ西部の見野地区から開発することに。 とりあえず、見野口検車区-見野口-見野-西が丘-見野貨物ターミナルの見野線が開業。 #ref(HNI_0007.JPG) 見野線用の2000形3両×3本を導入。 初めはひどい赤字路線だったが、住宅比率が低かったためか、すぐに開発が始まり黒字に転換。 #ref(HNI_0009.JPG) 見野口駅(1F 2面2線) 約5000人/日 ほかの2駅に比べて発展が遅いが、それなりに発展している #ref(HNI_0010.JPG) 見野駅(1F 2面4線) 約10000人/日 見野地区の中心駅で、南に資材工場があるため、発展しやすい #ref(HNI_0011.JPG) 西が丘駅(2F 2面2線) 約10000人/日 見野地区唯一の高架駅で、北口はまだ開発の余地がある #ref(HNI_0005.JPG) 1年目の決算は、ぎりぎりの黒字だった。 *2年目 まずは見野地区に念願のスタジアム建設。 #ref(HNI_0014.JPG) というわけで、どんなチームが合うか投票してもらい決めたいと思います(ホーム球場が野外球場)。 #vote(赤ヘルの快進撃[72],いつでもくたばれ読売[45],9回表のジャンプが熱盛[95],ケガの原因は乳酸菌[41],観覧車に当たったらどうなるんだ...[83],謎の魚やべーやつ[17]) ※2017/09/19現在、赤ヘルの快進撃が1番得票数が多いので球団名は見野西洋グッピーズ、球場名はuuum-uuumスタジアムに決定! あと、広島カープ2連覇おめでとう! その後マップ南部の新港地区で助成金が出るらしいので、既存の新港線を東の隣町の武野まで延伸し、南新港-新港病院-東前高校-西武野-武野間と東前高校-南新港貨物ターミナル間の南新港貨物線が開業。 これに伴い、南新港駅の改良工事を行い、2面4線に変化。 線路はつながっているものの、南新港以西は単線のため、南新港で乗り換えられるダイヤを設定。 #ref(HNI_0028.JPG) 西武野駅(1F 2面4線) 約7000人/日 退避設備を持ち、柔軟なダイヤを作成することが可能に #ref(HNI_0029.JPG) 東前高校駅(1F 2面2線) 約10000人/日 学園都市で東西にマンションが広がる #ref(HNI_0030.JPG) 新港病院(1F 2面2線) 約13000人/日 町内唯一の総合病院の最寄り駅で乗降客数も多い 途中で乗客の積み残しが目立ってきたので、まずは見野線の2編成を3→5両編成に増備。 #ref(HNI_0018.JPG) 新港線(南新港以西)は単線だが、複線化する土地とお金がないため、新港中央-南新港間にすれ違いできるように一部を複線化。 #ref(HNI_0017.JPG) ↓ダイヤ改正のお知らせ #ref(新港線ダイヤ改正.pdf) おかげさまで2年連続黒字を達成。 #ref(HNI_0020.JPG) *3年目 まずは200億円借りて見野線を西が丘から東へ川江町まで延伸 そのために2000形5両×2本を導入し、ダイヤを改正 *ダイヤ改正情報 |順番|日付|改正内容| |第1回|1978/08/01|見野線開業(1本/h)| |第2回|1979/06/01|新港線(南新港-武野)開業(1本/h)| |~|~|新港線(南新港-西新港)ダイヤを正確化(1本/2h)| *コメント欄 - よろしくお願いします -- keisei3030f (2017-07-11 23:40:47) - uuumってww -- クリーン (2017-10-29 14:29:12) #comment

表示オプション

横に並べて表示:
変化行の前後のみ表示: