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*種類
すべて資材不要で、即時建設される。
**簡易バス停
-価格 地上線路1マスの0.02倍
-構築物 地上線路1マスと同じ価格
-運営費 0円
バスのみが停車する片側のみのバス停。道路上に設置されるため、1車線道路では渋滞を引き起こすことがある。また折り返しができない。
**簡易バス停両側
-価格 地上線路1マスの0.04倍
-構築物 地上線路1マスと同じ価格
-運営費 0円
バスのみが停車するバス停が両側にあるもの。道路上に設置されるため、1車線道路では渋滞を引き起こすことがある。また折り返しができない。
**バス停留所
-価格 乗り場数1線、3線、5線の順に地上線路1マスの0.5、1、1.5倍
-構築物 いかなる場合も地上線路1マスの2倍
-運営費 0円
バスのみが進入し、客扱いができるバス停。バスの乗り場数を1線、3線、5線に変更が可能で、バスターミナルとして機能する。
**トラック駐車場
-価格 停車線数1線、3線、5線の順に地上線路1マスの0.5、1、1.5倍
-構築物 いかなる場合も地上線路1マスの2倍
-運営費 0円
トラックのみが進入し、唯一貨物扱いができる駐車場。停車数を1線、3線、5線に変更が可能。
**車庫A
-価格 停車数3台、5台の順に地上線路1マスの2、4倍
-構築物 いかなる場合も地上線路1マスの2倍
-運営費 地上線路の0.002倍?
バスやトラックの整備ができ、経年変化を遅らせられる。客扱いや貨物扱いはできない。
**車庫B
-価格 停車数3台、5台の順に地上線路1マスの2、4倍
-構築物 いかなる場合も地上線路1マスの2倍
-運営費 地上線路の0.002倍?
バスやトラックの整備ができ、経年変化を遅らせられる。客扱いや貨物扱いはできない。
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