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*マップ情報
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**マップの特徴
-開発できる土地は広いが、既に住宅が多くなっており、地価が高い。
-既に利益が出る状態ではある

*攻略の重要ポイント
-「公共交通利用率」をなるべく下げないようにする開発が必要。下げずに開発できれば鉄道の収益はあっという間に達成でき、街も早く発展する。
-片側2車線道路は公共交通利用率を下げやすく、路面軌道の延伸のためにその道路を先に建設しておくということはやめておいた方がよい。
-東西線は最初から複線化か、途中で信号所を設けて一部単線運転を行おう。
-このマップでは特にプランを多用する必要がある。
--営業部拡大は2回行うことにはなる。
--路面電車は儲けるために運行費用の節約と定員数の増加などの改良、車庫整備庫の拡張が必須。
--事業拡大に人員増強、利用客の増加には季節ツアー。
--運賃の上げ下げは状況による。公共交通利用率を左右する唯一のプランだが、旅客収益を得るためには値上げも必要。

*アドバイス
-箇条書きで入力

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|>|>|CENTER:[[街紹介ページへ>紹介-パークアンドライド]]|

*マップ情報
|&ref(写真なし（日本語）.png,,width=224,page=管理人室)|CENTER:BGCOLOR(#FF0000):COLOR(white):''マップ概要(開始時)''|
|CENTER:BGCOLOR(#FFDDDD):''開始年''|CENTER:1997年|
|CENTER:BGCOLOR(#FFDDDD):''クリア条件''|CENTER:6年以内&br()路面軌道総延長60km&br()年間路面電車利益5億円&br()年間鉄道利益50億円&br()会社格付けAAA|
|CENTER:BGCOLOR(#FFDDDD):''初期人口''|CENTER:約2万8500人|
|CENTER:BGCOLOR(#FFDDDD):''資源の量''|CENTER:0|
|CENTER:BGCOLOR(#FFDDDD):''初期資金''|CENTER:やさしい 392億8724万円|

**マップの特徴
-開発できる土地は広いが、既に住宅が多くなっており、地価が高い。
-既に利益が出る状態ではある

*攻略の重要ポイント
-「公共交通利用率」をなるべく下げないようにする開発が必要。下げずに開発できれば鉄道の収益はあっという間に達成でき、街も早く発展する。
-片側2車線道路は公共交通利用率を下げやすく、路面軌道の延伸のためにその道路を先に建設しておくということはやめておいた方がよい。
-東西線は最初から複線化か、途中で信号所を設けて一部単線運転を行おう。
-このマップでは特にプランを多用する必要がある。
--営業部拡大は2回行うことにはなる。
--路面電車は儲けるために運行費用の節約と定員数の増加などの改良、車庫整備庫の拡張が必須。
--事業拡大に人員増強、利用客の増加には季節ツアー。
--運賃の上げ下げは状況による。公共交通利用率を左右する唯一のプランだが、旅客収益を得るためには値上げも必要。

*アドバイス
-箇条書きで入力