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**紡績工場
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの 倍
-運営費 鉄道線路1マスの 倍
-必要人員 人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 小
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 1955～
**鉄工所
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの22倍
-運営費 鉄道線路1マスの0.03倍
-必要人員 10人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 小
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 1955～永久
**家具工場
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの16倍
-運営費 鉄道線路1マスの0.02倍
-必要人員 人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 小
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 1955～永久
**資材工場A
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの100倍
-運営費 鉄道線路1マスの0.1倍
-必要人員 10人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 小
-制限区域 商業/市街化調整
-登場時期 1955～永久
**資材工場B
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの200倍
-運営費 鉄道線路1マスの0.2倍
-必要人員 20人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 小
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 ～永久
**資材工場C
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの400倍
-運営費 鉄道線路1マスの0.4倍
-必要人員 40人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 小
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 ～永久
**製鉄所
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの 倍
-運営費 鉄道線路1マスの 倍
-必要人員 人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 小
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 1955～
**製材所
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの 倍
-運営費 鉄道線路1マスの 倍
-必要人員 人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 小
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 1958～
**製油所A
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの800倍
-運営費 鉄道線路1マスの0.8倍
-必要人員 40人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 ～永久
**製油所B
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの1200倍
-運営費 鉄道線路1マスの1.2倍
-必要人員 60人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 ～永久
**火力発電所
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの8000倍
-運営費 鉄道線路1マスの8倍
-必要人員 100人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 大
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 ～永久
**風力発電所
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの50倍
-運営費 鉄道線路1マスの0.05倍
-必要人員 4人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 小
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 ～永久
**水力発電所
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの 100倍
-運営費 鉄道線路1マスの 0.27倍
-必要人員 4人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 1955～永久
**炭鉱
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの 倍
-運営費 鉄道線路1マスの 倍
-必要人員 人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 1955～永久

**紡績工場
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの 倍
-運営費 鉄道線路1マスの 倍
-必要人員 人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 小
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 1955～
**鉄工所
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの22倍
-運営費 鉄道線路1マスの0.03倍
-必要人員 10人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 小
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 1955～永久
**家具工場
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの16倍
-運営費 鉄道線路1マスの0.02倍
-必要人員 人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 小
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 1955～永久
**資材工場A
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの100倍
-運営費 鉄道線路1マスの0.1倍
-必要人員 10人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 小
-制限区域 商業/市街化調整
-登場時期 1955～永久
**資材工場B
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの200倍
-運営費 鉄道線路1マスの0.2倍
-必要人員 20人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 小
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 ～永久
**資材工場C
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの400倍
-運営費 鉄道線路1マスの0.4倍
-必要人員 40人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 小
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 ～永久
**製鉄所
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの 倍
-運営費 鉄道線路1マスの 倍
-必要人員 人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 小
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 1955～1989
**製材所
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの 倍
-運営費 鉄道線路1マスの 倍
-必要人員 人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 小
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 1958～1989
**製油所A
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの800倍
-運営費 鉄道線路1マスの0.8倍
-必要人員 40人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 ～永久
**製油所B
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの1200倍
-運営費 鉄道線路1マスの1.2倍
-必要人員 60人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 ～永久
**火力発電所
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの8000倍
-運営費 鉄道線路1マスの8倍
-必要人員 100人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 大
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 ～永久
**風力発電所
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの50倍
-運営費 鉄道線路1マスの0.05倍
-必要人員 4人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 小
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 ～永久
**水力発電所
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの 100倍
-運営費 鉄道線路1マスの 0.27倍
-必要人員 4人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 1955～永久
**炭鉱
***データ
-建設価格 鉄道線路1マスの 倍
-運営費 鉄道線路1マスの 倍
-必要人員 人
-必要資材 個
-建設日数 日
-産業区分 工業
-乗客需要 
-制限区域 商業/住居/市街化調整
-登場時期 1955～永久