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Pagani Zonda F


 加速: 89    スピード: 75    ブレーキ: 97

 最高出力: 650/6150rpm    最大トルク: 760Nm/4000rpm

 駆動方式: MR

 0-100km/h加速: 3.31sec    最高速: 372km/h(375km/h)   { ※()内は実測値 }

 車重: 1180kg    パワーウェイトレシオ: 1.815kg/bhp



―現実における本車―
2005年に発表され、25台限定で生産されたZonda。
この『F』はオラシオ・パガーニ氏が崇拝し、アドバイザーとして招かれていた同郷の伝説的なドライバー、ファン・マヌエル・ファンジオ氏に由来する。
すなわち、Zondaシリーズの集大成を意味するのだ。
搭載されるメルセデス・ベンツ製のAMGによってチューンされたエンジンは、イタリア車においてドイツのエンジンを使うという珍しいスタイルだが、これもファンジオ氏の意見を取り入れたものだ。
C12を熟成させ、リファインされたデザインは他の一流スーパーカーと一線を画するスタイリングである。


―ゲームにおける性能、戦法―
Zondaシリーズの醍醐味はコーナリング性能にある。
他車よりワンランク上の旋回性を持ちながら、高い安定性を誇る。
美しいスタイリングと相まって、サーキットを高速でコーナリングする様は閃光の如く。
加速性能、最高速も平均以上を示し、A1における「上」の部類に入るのではないだろうか。
ただし、ヴェイロンやCCXR、Atomなどと張り合うには些か機敏さに欠けるだろう。
その時はチンクエで奴らの顎を噛み砕くのだ。


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