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Dodge Viper SRT10 Police Ibiza


 加速: 88    スピード: 70    ブレーキ: 77

 最高出力: 648bhp/6500rpm    最大トルク: 759Nm/5000rpm

 駆動方式: AWD(Front-engine)

 0-100km/h加速: 3.50sec    最高速: 351km/h(351km/h)   { ※()内は実測値 }

 車重: 1484kg    パワーウェイトレシオ: 2.298kg/bhp

インプレ

本車はDodge Viper SRT10をベースに警察用車両に改造されており、
オンラインで逃走するプレーヤーを35回逮捕することによって入手できる。

エンジンスペック、車重はベースとなるViperと全く同じであるので割愛する。
特筆すべき点は AWD 化されたことである。

走りを見ていこう。Viperより鋭い加速を見せ、中・高速からの加速はPagani Zonda C12S Roadster
RUF Rturboも凌駕する。勿論、AWD化により、出足もクラス最速になったことは言うまでもない。
最高速は351km/h(実測値)と、変わってないものの、到達時間が短いため、
よほど長いストレートがない限り、ライバル達に抜かれることはない。

ハンドリングは少し アンダーステア が強くなったが、立ち上がり加速で突き放せるため、
立ち上がり重視のラインを取りたい。

問題はブレーキングである。全く止まらなくなってしまい、車速がのりやすくなったことも相まって、
ブレーキングポイントをかなり手前に取る必要がある。
他のA2の車と同じ感覚でブレーキを踏むとコースアウトは免れない。

A2カテゴリーの中では上位に位置する車であり、慣れればRturbo、Zonda C12S Roadster、Ferrari 458 Italia
といい勝負ができる。

実はこの車、 オフロード適性 があり、段差ないダートでは320km/h以上だすことも可能だ。
しかし、1、2速でホイルスピンしやすく、低速コーナー脱出時に十分な トラクション が得られないのである。
加えて、オフロードではアンダーステアが強くなり、また ギャップ にも弱いため、扱いはかなり難しい。

ギャップの少ない高速ダートでならMercedes-Benz ML 63 AMGSpyker D8 Peking-to-Parisといい勝負をすることもあるだろう。


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