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Audi R8 Coupe 5.2 FSI Quattro


 加速: 85    スピード: 70    ブレーキ: 97

 最高出力: 567bhp/8000rpm    最大トルク: 530Nm/6500rpm

 駆動方式: AWD(Mid-engine)

 0-100km/h加速: 3.68sec    最高速: 351km/h(351km/h)   { ※()内は実測値 }

 車重: 1555kg    パワーウェイトレシオ: 2.743kg/bhp

インプレ

アウディが世に送り出したスーパースポーツがこのR8である。
コンセプトカーであるLe Mans quattroをベースにしており、
レースカーであるR8のテクノロジーがフィードバックされている。

スペックを見ていこう。
駆動方式はアウディお得意のクワトロシステムである。
車重は1555kgと決して軽くはないが、AWDであるため仕方がないだろう。

走らせてみると、低回転から高回転までスムーズにまわる。
特に、6000rpmから8400rpmまで高まるエンジンサウンドとともに鋭く加速していくのが印象的である。
最高速はカタログスペック通り、351km/h(実測値)を叩き出す。
ハンドリングはこの車のスタビリティの高さが表れており、グリップさせて走る場合においてはよく粘る感じである。
だが、Rturboの振り回す乗り方に慣れていると扱い辛く感じるだろう。滑らせにくいのだ。
速く走らせる場合には、シビアなライン取りを要求される。この傾向はロングコーナーになるほど顕著になる。
立ち上がり加速が良いので、そこをうまく利用したい。ブレーキは良く効き、ライバル達よりも奥に突っ込んでいける。

A2カテゴリーの中では上位に位置する。
加速が良く、RturboやPagani Zonda C12S Roadsterといい勝負ができるのだ。

余談になるが、この車のディーラー色はどれも高い質感を放っており、ペイントをしないのであればオススメしたい。


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