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リアウイング

クラス スタンダードリアウイング 概要 開発費 開発期間 スタッフ Std.Rear Wingとの比較 必要条件
U Standard Rear Wing
最初に提供されるリアウイングです - - - - -
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クラス インプルーブウイング 概要 開発費 開発期間 スタッフ Std.Rear Wingとの比較 必要条件
U Improved Wing
Blueprint(設計図)
この設計図で、改良型リアウイングの最初の設計を開始します。
ダウンフォースを増やしてドラッグを減らし、これらのコンポーネントはオールラウンドに良いパフォーマンスを提供します。

A blueprint opening up the first design for improved rear wings.
Increasing downforce and reduction drag, the component that this unlocks will provide an all round better performance on track.
$70,000 0h5m 10 - Team Level 2
U Improved RW-IMP-U311
ベーシックリアウイングのアップグレード:リアウイングはマシンの最高速度を上げるためにドラッグを減らします。
そして、ダウンフォースを加え高速でのハンドリングを改善します。

A basic rear wing upgrade: rear wings reduce drag to increase the car's top speed,
and they also add downforce, improving high-speed handring.
$20,000 0h5m 10 Rear Downforce +10%
Drag Reduction +15%

Performance Stats
Speed +3%
Accel +2%
D.force +3%
Improved Wing
Team Level 2
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クラス DRSフォース 概要 開発費 開発期間 スタッフ Std.Rear Wingとの比較 必要条件
DRS Force
Blueprint(設計図)
DRSシステムを最大限に利用して、パフォーマンスを保持することに集中します。
この設計図によってDRSオーバーテイクのコンポーネントの開発が解除されます

Focused on getting the most out of the DRS system and retaining performance.
components unlocked by this blueprint will help with DRS overtakes.
$10,000 0h5m 5 - Team Level 5
C DRS Force RW-DRS-C342
RW-DRS-C342は低いダウンフォースとわずかなドラッグリダクションしか提供しませんが、
DRSシステムが動作中であるときは大きなブーストをするように設計されています
$30,000 0h15m 20 Rear Downforce +5%
Drag Reduction +35%

Performance Stats
Speed +8%
Accel +5%
D.force +3%
Improved Wing
Team Level 2
B DRS Down RW-BDF-B363
このウイングはDRSを使うとき、最大の安定性を提供するように設計されています。
その際、システムが使用中であるときはある程度の速度が犠牲になります
$160,000 12h0m 60 Rear Downforce +%
Drag Reduction +%

Performance Stats
Speed +%
Accel +%
D.force +%
DRS Force RW-DRS-C342
Team Level 10
B DRS Down RW-BDF-B363 Mk-II
DRS Down RW-BDF-B363のアップグレードモデル $ Rear Downforce +16%
Drag Reduction +42%

Performance Stats
Speed +9%
Accel +6%
D.force +4%
Main Race Crew Building
DRS Down RW-BDF-B363
Team Level 10
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クラス ダウンフォースコンポーネント 概要 開発費 開発期間 スタッフ Std.Rear Wingとの比較 必要条件
Downforce Components
Blueprint(設計図)
この設計図は高速でのハンドリングを改善するように設計されている、
ダウンフォースにフォーカスしたリアウイングのコンポーネントの開発を解除します
$210,000 0h15m 20 - Team Level 6
C Downforce RW-DOW-C322
C-クラスで最大のダウンフォースを提供することに集中したコンポーネントです。
タイトなコースやハンドリングが速度と同じくらい重要である高速コーナーで役立ちます
$50,000 0h15m 20 Rear Downforce +25%
Drag Reduction +27%

Performance Stats
Speed +6%
Accel +4%
D.force +6%
Downforce Components
Team Level 6
B Downforce RW-DOW-B323
B-クラスでダウンフォースを増やすための最高の解答です。
このコンポーネントはマシンのより速いコーナリングを助けます。しかし、空気抵抗が増えるため直線では苦戦します
$500,000 12h0m 60 Rear Downforce +30%
Drag Reduction +38%

Performance Stats
Speed +8%
Accel +5%
D.force +7%
Advanced Materials Facility
Downforce RW-DOW-C322
Team Level 13
B Downforce RW-DOW-B323 Mk-II
Downforce RW-DOW-B323のアップグレードモデル $ 7h12m 48 Rear Downforce +32%
Drag Reduction +40%

Performance Stats
Speed +9%
Accel +6%
D.force +8%
Main Race Crew Building
Downforce RW-DOW-B323
Team Level 13
A Downforce RW-DOW-A324
ダウンフォースとバランスのよいオプションにフォーカスしています。
ストレートの上であまり多くの速度を落とすことなく、コーナリング・グリップが要求される所でRW-ROW-A334は役に立ちます
$1,230,000 1d0h 80 Rear Downforce +50%
Drag Reduction +45%

Performance Stats
Speed +10%
Accel +7%
D.force +12%
Downforce RW-DOW-B323
Team Level 22
A Downforce RW-DOW-A324 Mk-II
Downforce RW-DOW-A324のアップグレードモデル $ 14h24m 64 Rear Downforce +53%
Drag Reduction +47%

Performance Stats
Speed +10%
Accel +7%
D.force +13%
Main Race Crew Building
Downforce RW-DOW-A324
Team Level 22
A Downforce RW-DOW-A324 Mk-III
Downforce RW-DOW-A324 Mk-IIのアップグレードモデル $984,000 1d4h 64 Rear Downforce +56%
Drag Reduction +50%

Performance Stats
Speed +11%
Accel +7%
D.force +14%
Race Engineering Center
Downforce RW-DOW-A324 Mk-II
Team Level 22
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クラス ドラッグリダクション 概要 開発費 開発期間 スタッフ Std.Rear Wingとの比較 必要条件
Drag Reductions
Blueprint(設計図)
ドラッグリダクションが増加したリアウイングは直線速度を改善しますが、
高速でのコーナリング能力と安定性を減らすかもしれません
$210,000 1h0m 10 - Team Level 7
C Low Drag RW-LDR-C332
RW-LDR-C332は改善されたドラッグリダクション技術でマシンの直線速度を上げ、
コーナーの少ない高速サーキットで非常に役に立ちます
$110,000 1h0m 10 Rear Downforce -5%
Drag Reduction +40%

Performance Stats
Speed +9%
Accel +6%
D.force -1%
Drag Reduction
Team Level 7
A Low Drag RW-LDR-A334
クラスで優れた空気抵抗の低減を提供します。
RW-LDR-A334は、テクニカルセクションのある高速サーキットに理想的です。
$1,410,000 16h0m 100 Rear Downforce +10%
Drag Reduction +60%

Performance Stats
Speed +13%
Accel +9%
D.force +3%
Low Drag RW-LDR-C332
Team Level 23
A Low Drag RW-LDR-A334 Mk-II
Low Drag RW-LDR-A334のアップグレードモデル $ 9h36m 80 Rear Downforce +11%
Drag Reduction +63%

Performance Stats
Speed +14%
Accel +9%
D.force +3%
Main Race Crew Building
Low Drag RW-LDR-A334
Team Level 23
A Low Drag RW-LDR-A334 Mk-III
Low Drag RW-LDR-A334 Mk-IIのアップグレードモデル $1,128,000 19h12m 80 Rear Downforce +12%
Drag Reduction +66%

Performance Stats
Speed +14%
Accel +10%
D.force +3%
Race Engineering Center
Downforce RW-DOW-A324 Mk-II
Team Level 23
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クラス アドバンスブーストシステム 概要 開発費 開発期間 スタッフ Std.Rear Wingとの比較 必要条件
Advanced Boost System
Blueprint(設計図)
いかなる犠牲を払ってもDRSブーストを最大にすることに向けて調整されたコンポーネントの開発を可能にします。
この種類のウイングは、スペシャリスト向けのセットアップです。

Unlocking components geared towards maximising DRS boost at any cost,
this line of wings is for specialist setups.
$3,060,000 6h0m 80 - CFD
Team Level 14
B DRS Boost RW-BST-B353
すぐれたDRSパフォーマンスを得る事ができますが、その他のエリアでは不足しています。
このコンポーネントは、オーバーテイクがより難しいトラックのために選ばれなければなりません。

Giving excellent DRS performance but lacking in other areas,
this component should be chosen for tracks where overtaking is harder.
$330,000 15h0m 60 Rear Downforce +15%
Drag Reduction +40%

Performance Stats
Speed +9%
Accel +6%
D.force +4%
Advanced Boost System
Team Level 14
B DRS Boost RW-BST-B353 Mk-II
DRS Boost RW-BST-B353のアップグレードモデル $132,000 7h12m 48 Rear Downforce +16%
Drag Reduction +42%

Performance Stats
Speed +9%
Accel +6%
D.force +4%
Main Race Crew Building
Team Level 14
A DRS Boost RW-DRS-A354
若干のダウンフォースとドラッグを犠牲にして、A-クラスのDRSシステムの改善を提供しているウイングです。

A wing providing A-Class improvements to the DRS system
at the cost of some downforce and increased drag.
$1,060,000 12h0m 125 Rear Downforce +25%
Drag Reduction +32%

Performance Stats
Speed +7%
Accel +5%
D.force +6%
DRS Boost RW-BST-B353
Team Level 20
A DRS Boost RW-DRS-A354 Mk-II
DRS Boost RW-DRS-A354のアップグレードモデル $424,000 7h12m 100 Rear Downforce +37%
Drag Reduction +50%

Performance Stats
Speed +11%
Accel +7%
D.force +9%
Main Race Crew Building
DRS Boost RW-DRS-A354
Team Level 20
A DRS Boost RW-DRS-A354 Mk-III
DRS Boost RW-DRS-A354 Mk-IIのアップグレードモデル $848,000 14h24m 100 Rear Downforce +40%
Drag Reduction +53%

Performance Stats
Speed +11%
Accel +8%
D.force +10%
Race Engineering Center
DRS Boost RW-DRS-A354 Mk-II
Team Level 20
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クラス アドバンスダウンフォースウイング 概要 開発費 開発期間 スタッフ Std.Rear Wingとの比較 必要条件
Adv.Downforce Wings
Blueprint(設計図)
アドバンスダウンフォースウイングの設計図は、高速コーナーで優れたグリップをするように設計された
究極のダウンフォースウイングの開発を可能にします。ドラッグは増加しますが、速度は損なわれます。

The Advanced Downforce Wings blueprint grants access to extreme downforce wings designed to
give excellent grip in high speed corners. Drag will increase and speed will suffer.
$3,060,000 12h0m 60 - CFD
Team Level 16
B Adv.Down RW-ADF-B373
高速で最大グリップを発揮します。たとえ後部のグリップが低いとしても、
このコンポーネントはマシンを高速で安定させます。

Great for maximising grip at high speeds this component
will help keep the car stable at high speeds even if rear grip is low.
$650,000 6h0m 60 Rear Downforce +%
Drag Reduction +%

Performance Stats
Speed +%
Accel +%
D.force +%
Adv.Downforce Wings
Team Level 16
B Adv.Down RW-ADF-B373 Mk-II
Adv.Down RW-ADF-B373のアップグレードモデル $ 80 Rear Downforce +48%
Drag Reduction +37%

Performance Stats
Speed +8%
Accel +5%
D.force +12%
Main Race Crew Building
Adv.Down RW-ADF-B373
Team Level 16
A Adv.Down RW-ADF-A374
A-クラスで最大のダウンフォースを得るめに設計されたウイングです。このコンポーネントは特に高速コーナーで役立ちます。
このセットアップでは直線速度は大きく損なわれます。

A wing designed for A-Class with extreme downforce in mind. This components especially useful in high speed corners.
Straight line speed suffers heavily with this setup.
$1,410,000 12h0m 125 Rear Downforce +65%
Drag Reduction +35%

Performance Stats
Speed +8%
Accel +5%
D.force +16%
Sub-Assembly
Adv.Down RW-ADF-B373
Team Level 24
A Adv.Down RW-ADF-A374 Mk-II
Adv.Down RW-ADF-A374のアップグレードモデル $ 7h12m 100 Rear Downforce +69%
Drag Reduction +37%

Performance Stats
Speed +8%
Accel +5%
D.force +17%
Main Race Crew Building
Adv.Down RW-ADF-A374
Team Level 24
A Adv.Down RW-ADF-A374 Mk-III
Adv.Down RW-ADF-A374 Mk-IIのアップグレードモデル $1,128,000 14h24m 100 Rear Downforce +73%
Drag Reduction +39%

Performance Stats
Speed +8%
Accel +6%
D.force +18%
Race Engineering Center
Adv.Down RW-ADF-A374 Mk-II
Team Level 24
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クラス アドバンスドラッグリダクション 概要 開発費 開発期間 スタッフ Std.Rear Wingとの比較 必要条件
Advanced Drag Reduction
Blueprint(設計図)
多くのストレートセクションで構成された高速サーキット向けに設計されています。
アドバンスドラッグリダクション・ウイングは、どんな車でもその最高速度に達します。

Designed for fast circuits with a lot of straight sections,
the Advanced Drag Reduction wings will help any car reach its highest
$4,830,000 2d0m 60 - Model Shop
Team Level 26
A Adv. Drag RW-ADR-A384
極限のドラッグリダクション。しかし、このコンポーネントは、直線で有利ですがコーナーでのパフォーマンスは良くありません。

The ultimate in drag reduction, although this component dose not perform well in corners
it more than makes up for it in a straight line.
$1,940,000 1d0m 80 Rear Downforce -5%
Drag Reduction +65%

Performance Stats
Speed +14%
Accel +9%
D.force -1%
Advanced Drag Reduction
Team Level 26
A Adv. Drag RW-ADR-A384 Mk-II
Adv. Drag RW-ADR-A384のアップグレードモデル $ 14h24m 64 Rear Downforce -4%
Drag Reduction +68%

Performance Stats
Speed +15%
Accel +10%
D.force -1%
Main Race Crew Building
Adv. Drag RW-ADR-A384
Team Level 26
A Adv. Drag RW-ADR-A384 Mk-III
Adv. Drag RW-ADR-A384 Mk-IIのアップグレードモデル $1,552,000 1d4h 64 Rear Downforce -4%
Drag Reduction +72%

Performance Stats
Speed +16%
Accel +10%
D.force -1%
Race Engineering Center
Adv. Drag RW-ADR-A384 Mk-II
Team Level 26
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