| メーカー | 車名 | 馬力 | 車重 | ラグナ | ハイスピ | タイヤ消耗 | 最高速 |
| アウディ | R8 LMS'09 | 485ps | 1300kg | 1'20215 | 優 | オーバー | |
| アウディ | R8 LMS レースカー(Team Playstaion)'09 | 485ps | 1300kg | 1'20.215 | 優 | オーバー | |
| シボレー | コルベット ZR1（C6）RM'09 | 490ps | 1200kg | 1'20.523 | 並 | 止まらない | |
| シボレー | コルベット RM | ||||||
| シボレー | コルベット C5-R(C5)'00 | 480ps | 1300kg | 1'20.767 | 基準 | アンダー | |
| 日産 | GTR N24 シュルツモータースポーツ'11 | 545ps | 1505kg | 1'20.711 | 悪 | 直番 | |
| 日産 | GTR R35 TC | 465ps | 1300kg | 1'20.310 | 並 | 曲番 | |
| BMW | マクラーレンF1 GTR レースカー'97 | 440ps | 1150kg | 1'20.302 | 優 | 玄人向け | |
| ポリフォニーデジタル | マクラーレンF1 ステルスモデル | ||||||
| ランボルギーニ | ノマド ディアブロ GT-1'00 | 485ps | 1200kg | 1'20.429 | 良 | 乗り易い | |
| フォード | GT LM テストカー | 445ps | 1300kg | 1'20.258 | 並 | 309.9km | |
| フォード | GT LMレースカーspec2 | ||||||
| メルセデスベンツ | SLSステルス | ||||||
| パノス | エスペラント GTR-1 レースカー'98 | 510ps | 1300kg | 1'20.493 | 並 | セミ直番 | |
| ダッジ | GTS-R TeamOreca レースカー'00 | 475ps | 1300kg | 1'20.492 | 良 | バランス良い |
