このページは自由編集可とします。
支援物資や燃料の投下にご利用下さい。
※新しい物資は、原則として一番上に追加して下さい。
※書式などはあまり気にしませんので適当にどうぞ(ただし、必要に応じて修正・調整する場合もあります)。
※アットウィキモードの構文や編集方法がわからない場合は、テキストのまま駅ノートへ投稿して下されば、こちらへ転載します。
※新しく追加するときの参考のため、すべる注意と、夏~冬の旅で管理人が本スレに貼ったものを一部載せておきます。
うなぎパイスレの傾向(2013-03-25提供)
- 安価発動は不意打ち(「常駐していない人も参加できるように(本人談)」)
- 不意打ち安価発動に対応しもはや挨拶代わりに「安価なら~」とつけるレス多し
- 下ネタはなしといいながら毎日のように猥談になる
- (若い)女性には優しく、よく女性についての話題になる
- 本人以外はうなぎパイを鉄ヲタと見做している
- 安価は鬼畜メインだがVIPPERなので例外多し
- うなぎパイ・住民共に不定期に駄洒落を放つ
うなぎパイスレ住民の一日(2013-03-25提供)
スレが建つ~序盤
キタ━(゚∀゚)━!!!!
おはパイ・おはうな等の挨拶が流れる
建つの早い、遅い等の感想が目立つ
うなパイの特徴のまとめやこれまでの経路が貼られる
徐々に猥談も混じる
中盤過ぎ~
うなパイが電車に乗って途中駅の写真をUPし出す
途中駅・目的地についての話題や猥談含む雑多な話題で盛り上がる
うなパイが途中下車の駅を決めるとおすすめの店を教える
うなパイが途中下車して飯の写真が貼られる→うまそう等の感想でスレが伸びる
安価がない→安価マダー?
~終盤
今日の宿についての質問が出る様になる
下車駅を決めるとおすすめの宿を教える
宿の環境が話題になる
次スレについてどうするかうなパイと相談して決定
1000なら○○(主に駅名)といったレスでスレが終わる
成分分析(2013-03-08提供)
- うなぎパイ◆IBqhLpTi1Yの58%は歌で出来ています。
- うなぎパイ◆IBqhLpTi1Yの14%は株で出来ています。
- うなぎパイ◆IBqhLpTi1Yの10%は魂の炎で出来ています。
- うなぎパイ◆IBqhLpTi1Yの7%は赤い何かで出来ています。
- うなぎパイ◆IBqhLpTi1Yの5%は花崗岩で出来ています。
- うなぎパイ◆IBqhLpTi1Yの5%は犠牲で出来ています。
- うなぎパイ◆IBqhLpTi1Yの1%はやましさで出来ています。
ネタ画像集(サムネイルをクリックすると別画面で表示します)
審議中
そろそろすべる注意貼るのも面倒くさくなってきたね
ネタは常に新鮮でないと 物理的に無理 だよな
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` ) 最初のころのオヤジっぷりは、なかなかのものだったのに。
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
物理的に無理 もそろそろ古くね?物理的に考えて
うなパイ・・・あなた疲れてるのよ
審議中(北海道専用 クマー Ver)
【審議中】
○__○ ○_○
○ ( ・(エ)・) (・(エ)・ ) ○○
( ・(エ ) U) ( つと ノ ( エ)・ )
| U ( ・(エ) (エ)・ ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
うなぎパイ>>>>超えられない壁>>鉄オタ(2013-03-08 管理人追加)
鉄オタ「18切符で安価旅ってどこ行ってきた?おいらっちムーンライトながらで二年乗り(*1)してきたんやけどwwwwww」
うなぎ「朱文別と芽室と小樽と蟇目と乙女と牟岐と志布志と和倉温泉と土合と清水と空港第2ビルと木更津です。」
鉄オタ「・・・え・・・!?」
うなぎ「今回も1万1000kmくらい乗りましたよ。志布志へ行く つ い で に 宗太郎越え(*2)もやりました。往復で。」
鉄オタ「・・・う、うわあ・・・ああ・・・ああああああああああ(イスから転げ落ちる)」
うなぎ「どうかしましたか?」
鉄オタ「ああ、あふゥッ・・・ひいいい・・ガクガク(足が震える)」
うなぎ「やだなあ、そんなにびびらないで下さいよ。ちょっとニートで暇だっただけですから^^」
鉄オタ「ああ・・あ・うんっ・ああ・・・ビクンビクン(小水を漏らす)」
うなぎ「ちなみに使った18きっぷのうち2枚は常備券(*3)でした。」
鉄オタ「あんっ!ああん・・らめ・・・もうらめえ!ビクンビクン(射精する)」
※非鉄向け注釈:
*1「二年乗り」=列車の中で年を越すこと。初詣列車に乗ったぐらいでは自慢にならない。
*2「宗太郎越え」=佐伯⇔延岡間を普通列車で踏破すること。昔から18きっぱーの難所として有名で、しかも往復なので、鉄オタ的にはダメージが大きいが、現在ではさらに鬼畜な区間が他にいくつかあるので、難易度は相対的に下がってきている。
*3「常備券」=今やJR西日本とJR四国の一部の駅でしか買えなくなったレアな紙製の「赤い18きっぷ」のこと。しかし、発売エリア(特に関西圏)に住む古参の乗り鉄にとっては、「その辺の駅で買える普通の切符」なので、何が珍しいのか分からない。
津軽線のレア乗換えを鉄ちゃんに自慢するには?(「おいらっち早稲田なんやけどw」コピペの改変)
鉄オタ「18切符で安価旅ってどこ行ってきた?おいらっち稚内から枕崎まで乗ったんやけどwwwwww」
うなぎ「1万km以上乗りました」
鉄オタ「・・・え・・・!?」
うなぎ「1か月半で1万5千kmくらい乗りましたよ。」
鉄オタ「・・・う、うわあ・・・ああ・・・ああああああああああ(イスから転げ落ちる)」
うなぎ「どうかしましたか?」
鉄オタ「ああ、あふゥッ・・・ひいいい・・ガクガク(足が震える)」
うなぎ「やだなあ、そんなにびびらないで下さいよ。ちょっとニートで暇だっただけですから^^」
鉄オタ「ああ・・あ・うんっ・ああ・・・ビクンビクン(小水を漏らす)」
うなぎ「ちなみに津軽今別から津軽二股の乗換もやりました。」
鉄オタ「あんっ!ああん・・らめ・・・もうらめえ!ビクンビクン(射精する)」
※再検証による移動距離の修正に伴い、内容を一部変更しました
最終更新:2013年03月26日 12:10