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フロントウイング

クラス スタンダードウイング 概要 開発費 開発期間 スタッフ Std.Front Wingとの比較 必要条件
U Standard Front Wing
最初に提供されるフロントウイングです - - - - -
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クラス デベロップウイング 概要 開発費 開発期間 スタッフ Std.Front Wingとの比較 必要条件
U Deveroped Wing
設計図
この設計図はダウンフォースとドラッグリダクションがマイナーアップグレードされたUクラスのフロントウイングの開発を可能にします $70,000 0h5m 10 - Team Level 2
U Developed FW-DEV-U211
ダウンフォースとドラッグリダクションがアップグレードされたベーシックフロントウイング $20,000 0h5m 10 Front Downforce +6%
Drag Reduction +15%

Performance Stats
Speed +2%
Accel +1%
D.force +4%
Basic Wing
Team Level 2
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クラス プロトタイプウイング 概要 開発費 開発期間 スタッフ Std.Front Wingとの比較 必要条件
- Existing Technologies
設計図
この既存のテクノロジーラインのコンポーネントは経済的な設計により、
あらゆるクラスで早くアドバンテージを獲得する事ができます
$80,000 0h5m 5 - Team Level 5
C Prototype FW-PRO-C252
既存のテクノロジーを利用するこのプロトタイプウイングはコーナーとストレートライン
スピードのバランスを与えます。また、より良いコストパフォーマンスを十分に提供します
$30,000 0h15m 20 Front Downforce +10%
Drag Reduction +25%

Performance Stats
Speed +4%
Accel +2%
D.force +7%
Existing Technologies
Team Level 5
B Prototype FW-PRO-B253
経済的なFW-PRO-B253は、安値で適切な性能向上を統計に提供します。グレードアップすればより適切な働きをしますが、
時間とともに、より現在のテクノロジーで置き換えを必要とします
$650,000 0h30m 20 Front Downforce +%
Drag Reduction +%

Performance Stats
Speed +%
Accel +%
D.force +%
Prototype FW-PRO-C252
Team Level 10
B Prototype FW-PRO-B253 Mk-II
Prototype FW-PRO-B253のアップグレードモデル $ Front Downforce +22%
Drag Reduction +32%

Performance Stats
Speed +5%
Accel +3%
D.force +17%
Main Race Crew Building
Prototype FW-PRO-B253
Team Level 10
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クラス バランスウイング 概要 開発費 開発期間 スタッフ Std.Front Wingとの比較 必要条件
- Balanced Wing
設計図
バランスシリーズはマシンがより高速で走行するためのダウンフォースとドラッグリダクションが均等に発生し、
マシンのハンドリングを向上させるフロントウイングの開発を可能にします
$130,000 0h30m 15 - Team Level 5
C Balanced FW-BAL-C222
Cクラス用のバランスフロントウイングは、ダウンフォースとドラッグリダクション双方を
向上させますがどちらにも秀でていません。コーナーとストレートが混在するサーキットに向いています
$50,000 1h0m 10 Front Downforce +15%
Drag Reduction +35%

Performance Stats
Speed +5%
Accel +3%
D.force +11%
Balanced Wing
Team Level 5
B Balanced FW-BAL-B223
バランスのよいオプションをB-クラスに提供。このフロントウイングは直線でスピードを保持している間、
ドラッグの増加を最小にして良いダウンフォースを提供します。
$1,640,000 12h0m 60 Front Downforce +%
Drag Reduction +%

Performance Stats
Speed +%
Accel +%
D.force +%
Machine Shop Expansion
Balanced FW-BAL-C222
Team Level 10
B Balanced FW-BAL-B223 Mk-II
Balanced FW-BAL-B223のアップグレードモデル $ Front Downforce +27%
Drag Reduction +37%

Performance Stats
Speed +5%
Accel +3%
D.force +20%
Main Race Crew Building
Balanced FW-BAL-B223
Team Level 10
A Balanced FW-BAL-A224
中間的なロードパフォーマンスで、コーナリング速度も直線速度も明確な利点を与えない
非常に混合したサーキットにFW-BAL-A224は向いています
$450,000 1d0h 80 Front Downforce +%
Drag Reduction +%

Performance Stats
Speed +%
Accel +%
D.force +%
Balanced FW-BAL-B223
Team Level 20
A Balanced FW-BAL-A224 Mk-II
Balanced FW-BAL-A224のアップグレードモデル $ Front Downforce +37%
Drag Reduction +37%

Performance Stats
Speed +5%
Accel +3%
D.force +28%
Main Race Crew Building
Balanced FW-BAL-A224
Team Level 20
A Balanced FW-BAL-A224 Mk-III
Balanced FW-BAL-A224 Mk-IIのアップグレードモデル $360,000 1d4h 64 Front Downforce +40%
Drag Reduction +39%

Performance Stats
Speed +6%
Accel +4%
D.force +30%
Race Engineering Center
Balanced FW-BAL-A224 Mk-II
Team Level 20
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クラス インプルーブエアロダイナミクス 概要 開発費 開発期間 スタッフ Std.Front Wingとの比較 必要条件
- Improved Aerodynamics
設計図
この設計図によって利用可能となるエアロダイナミクスウイングは
直線での速度を犠牲にしてダウンフォースを増やすことに特化しています
$180,000 1h0m 10 - Team Level 6
C Aero FW-IAD-C232
ダウンフォースの改善を通してコーナリングスピードの向上にフォーカス
FW-IAD-C232はコーナーの多いテクニカルサーキット向けに設計されています。
$60,000 0h15m 20 Front Downforce +30%
Drag Reduction +30%

Performance Stats
Speed +4%
Accel +3%
D.force +22%
Improved Aerodynamics
Team Level 6
B Aero FW-IAD-B233
FW-IAD-B233はBクラス・ダウンフォースを提供します。直線スピードがコーナリンググリップほど
重要でない、よりタイトなサーキットではさらにどんなセットアップにも適合します。
$2,950,000 6h0m 80 Front Downforce +%
Drag Reduction +%

Performance Stats
Speed +%
Accel +%
D.force +%
Advanced Materials Facility
Aero FW-IAD-C232
Team Level 13
B Aero FW-IAD-B233 Mk-II
Aero FW-IAD-B233のアップグレードモデル $ Front Downforce +43%
Drag Reduction +32%

Performance Stats
Speed +4%
Accel +3%
D.force +32%
Main Race Crew Building
Aero FW-IAD-B233
Team Level 13
A Aero FW-IAD-A234
このウイングはコーナリンググリップにフォーカスしてダウンフォースを
提供する一方、空気抵抗を最小にしてストレートでの競争力を保ちます
$1,140,000 2d0h 60 Front Downforce +50%
Drag Reduction +27%

Performance Stats
Speed +4%
Accel +3%
D.force +37%
Aero FW-IAD-B233
Team Level 22
A Aero FW-IAD-A234 Mk-II
Aero FW-IAD-A234のアップグレードモデル $ 1d4h 60 Front Downforce +53%
Drag Reduction +29%

Performance Stats
Speed 4+%
Accel +3%
D.force +40%
Main Race Crew Building
Aero FW-IAD-A234
Team Level 22
A Aero FW-IAD-A234 Mk-III
Aero FW-IAD-A234 Mk-IIのアップグレードモデル $ 2d9h 48 Front Downforce +56%
Drag Reduction +31%

Performance Stats
Speed +4%
Accel +3%
D.force +42%
Race Engineering Center
Aero FW-IAD-A234 Mk-II
Team Level 22
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クラス インプルーブドラッグリダクション 概要 開発費 開発期間 スタッフ Std.Front Wingとの比較 必要条件
- Improved Drag Reduction
設計図
ドラッグリダクションにフォーカスし、マシンの加速とTOPスピード向上の為に
これらのウイングは設計されますが、ハンドリングに悪影響を与えます
$130,000 0h15m 20 - Team Level 7
C Low Drag FW-IDR-C242
空気抵抗を減らし直線のスピードを向上、FW-IDR-C242は長い直線とコーナーの少ない高速サーキット向けに設計されています $60,000 0h15m 20 Front Downforce -10%
Drag Reduction +45%

Performance Stats
Speed +6%
Accel +4%
D.force -8%
Improved Drag Redaction
Team Level 7
B Low Drag FW-IDR-B243
B-クラスで許容される最小限のドラッグ量を生じさせることに特化したこのウイングは
直線で優れていますが、同クラスの他のウイングより非常にゆっくりなコーナーが要求されます。
$1,310,000 1d0h 40 Front Downforce +0%
Drag Reduction +45%

Performance Stats
Speed +6%
Accel +4%
D.force +0%
Advanced Materials Facility
Low Drag FW-IDR-C242
Team Level 14
B Low Drag FW-IDR-B243 Mk-II
Low Drag FW-IDR-B243のアップグレードモデル $ 14h24m 32 Front Downforce +1%
Drag Reduction +47%

Performance Stats
Speed +7%
Accel +4%
D.force +1%
Main Race Crew Building
Low Drag FW-IDR-B243
Team Level 14
A Low Drag FW-IDR-A244
低い空気抵抗を実現しつつ、適切なコーナリンググリップを保持する
FW-IDR-A244は、テクニカルなセクションの高速サーキットに向いています
$910,000 16h0m 100 Front Downforce +15%
Drag Reduction +55%

Performance Stats
Speed +8%
Accel +5%
D.force +11%
Low Drag FW-IDR-B243
Team Level 24
A Low Drag FW-IDR-A244 MK-II
Low Drag FW-IDR-A244のアップグレードモデル $ 9h36m 80 Front Downforce +16%
Drag Reduction +58%

Performance Stats
Speed +8%
Accel +5%
D.force +12%
Main Race Crew Building
Low Drag FW-IDR-A244
Team Level 24
A Low Drag FW-IDR-A244 MK-III
Low Drag FW-IDR-A244 Mk-IIのアップグレードモデル $728,000 19h12m 80 Front Downforce +18%
Drag Reduction +61%

Performance Stats
Speed +9%
Accel +6%
D.force +14%
Race Engineering Center
Low Drag FW-IDR-A244 Mk-II
Team Level 24
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クラス アドバンスエアロダイナミクス 概要 開発費 開発期間 スタッフ Std.Front Wingとの比較 必要条件
- Advanced Aerodynamics
設計図
アドバンスエアロダイナミクスの設計図は非常にタイトなサーキット向けにフォーカスし、
設計されたダウンフォースコンポーネントの開発を可能にします
$4,870,000 1d0h 80 - Model Shop
Team Level 25
A Adv. Aero FW-AAD-A264
コストをかけ特別なダウンフォースに非常に集中したA-クラスコンポーネントです。
ただし、高い空気抵抗が生じるため、このウイングは高速サーキットにふさわしくありません
$1,360,000 2d0h 60 Front Downforce +65%
Drag Reduction +15%

Performance Stats
Speed +2%
Accel +1%
D.force +49%
Advanced Aerodynamics
Team Level 25
A Adv. Aero FW-AAD-A264 Mk-II
Adv. Aero FW-AAD-A264のアップグレードモデル $ 1d4h 48 Front Downforce +69%
Drag Reduction +16%

Performance Stats
Speed +2%
Accel +2%
D.force +52%
Main Race Crew Building
Adv. Aero FW-AAD-A264
Team Level 25
A Adv. Aero FW-AAD-A264 Mk-III
Adv. Aero FW-AAD-A264 Mk-IIのアップグレードモデル $1,088,000 2d9h 48 Front Downforce +73%
Drag Reduction +17%

Performance Stats
Speed +2%
Accel +2%
D.force +55%
Race Engineering Center
Adv. Aero FW-AAD-A264 Mk-II
Team Level 25
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クラス アドバンスドラッグリダクション 概要 開発費 開発期間 スタッフ Std.Front Wingとの比較 必要条件
- Advanced Drag Reduction
設計図
インプルーブドラッグリダクションのウイングを特殊化し、この設計図によって開発可能になる
コンポーネントはストレート上で非常に高速かつ、コーナリングのダウンフォースも少し発生させます
$3,980,000 6h0m 150 - Model Shop
Team Level 27
A Adv. Drag FW-ADR-A274
非常に薄い迎え角を持つFW-ADR-A274は極限まで空気抵抗を減らします
これはマシンにすばらしい加速とスピードを与えますが、コーナリング性能を著しく低下させます。
$690,000 12h0m 125 Front Downforce -5%
Drag Reduction +85%

Performance Stats
Speed +12%
Accel +8%
D.force -4%
Advanced Drag Reduction
Team Level 27
A Adv. Drag FW-ADR-A274 Mk-II
Adv. Drag FW-ADR-A274のアップグレードモデル $ 7h12m 100 Front Downforce -4%
Drag Reduction +90%

Performance Stats
Speed +12%
Accel +8%
D.force -3%
Main Race Crew Building
Adv. Drag FW-ADR-A274
Team Level 27
A Adv. Drag FW-ADR-A274 Mk-III
Adv. Drag FW-ADR-A274 Mk-IIのアップグレードモデル $552,000 14h24m 100 Front Downforce -4%
Drag Reduction +94%

Performance Stats
Speed +12%
Accel +8%
D.force -3%
Race Engineering Center
Adv. Drag FW-ADR-A274 Mk-II
Team Level 27
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